Descrição

EMBRAER EMB-500 PHENOM 100 – 2011

* célula – 1.120h totais e baixos pousos, Quitado 100% nacionalizado, impostos pagos, com painel Garmin Prodigy flight deck – Garmin G1000 Avionics System w 3 12-Inch Display`s. Pintura e Interior ótimo estado, homologado para 6 pax. Phenom 100 Pronta entrega – pegar e voar imediatamente.

* Motores 2 x Pratt & Whitney Canadá, modelo: PW617F-E Turbofan 1.615 lb – 1.120h totais e baixos ciclos, com 2.380h disponíveis para o primeiro Overhaul/TBO (TLV/TBO. 3.500h).

* Avionics/Radios – FULL IFR painel Garmin Prodigy flight deck – Garmin G1000 Avionics System w 3 12-Inch Display`s – 3-Telas EFIS; TCAS I; DME – Distance Measuring Equipament; Transpoder Mode S with Diversity; Weather Radar (WR); Cockpit Flood Lights; Sun Shade and Sun Visor; Piloto Automático C/FD Aprouch; Electronic Jeppensen Charts (ChartView); Sistema de monitoramento de vôo integrado; Ar Condicionado Freon e interior para 6 passageiros e 1 piloto.

* Equipamentos opcionaies instalados: DME – Distance Measuring Equipament; Weather Radar (WR); Cockpit Flood Lights; SunShade and Sun Visor; Jeppensen Charts – (Chart View); TCAS I; Ar Condicionado Freon.

* Interior 2011: configuração executiva para 6 passageiros, single side facing seat, poltronas em couro cinza e galley dianteira (original de fábrica – excelente estado de conservação nota 9,0).

* Exterior 2011: com pintura Jet-Glo EMBRAER na cor predominante branca e faixas (listras) azul metálica e prata, em ótimo estado (original de fábrica – nota 10).

Toda a manutenção é atual, inspeções, AD e do SB do realizado. Sem histórico de acidente ou incidente, sempre hangarado.

Especificações fornecidas pelo proprietário, sujeitas a confirmação e ou alteração sem prévio aviso.

* preço: US$ 2,900,000 (Dois milhões e novecentos mil dólares norte americano) para venda à vista. Excelente condição técnica e motivação do proprietário em vende-la.

Reserva-se o direito de venda ou alterações das horas da aeronave anunciada sem prévio aviso

CONSIDERAÇÕES GERAIS:

A aeronave foi entregue pela Embraer em Setembro de 2011, quando começou a ser operada;

A aeronave no Brasil 100% nacionalizada com todos os impostos pagos;

Todas as revisões em dia, muita hora disponíveis e realizou todas as inspeções programadas;

Todos os opcionais disponíveis pela fábrica foram comprados e instalados;

Não tem histórico de acidente ou incidente.